Mion-atharrachadh plastaig PP, measgachadh agus peileagan plastaig

Cunntachail airson 46%! Carson a tha PP atharraichte cho mòr-chòrdte ann an raon plastaig atharraichte chàraichean

Tha carbadan lùtha ùra do-sgaraichte bho dhìon na h-àrainneachd, agus ’s e seo an aon dòigh air glèidhteachas lùtha, lùghdachadh sgaoilidhean agus leasachadh seasmhach a choileanadh. Leis gu bheil iad nan stuthan aotrom le coileanadh sàr-mhath, tha plastaig agus stuthan co-dhèanta airidh air companaidhean stuthan agus luchd-saothrachaidh charbadan lùtha ùra a bhith a’ tasgadh barrachd ghoireasan ann an rannsachadh domhainn. Gu sònraichte aig an ìre làithreach de leasachadh luath charbadan lùtha ùra, tha cus cuideam a’ charbaid air a bhith mar aon de na cnapan-starra a tha a’ cur bacadh air a leasachadh. Tha leasachadh aotrom charbadan lùtha ùra èiginneach. Le adhartas leantainneach ann an teicneòlas plastaig agus stuthan co-dhèanta, tha leasachadh charbadan lùtha ùra a’ cluich pàirt a tha a’ sìor fhàs cudromach.

Is e cuideam aotrom an t-amas a tha gnìomhachas nan càraichean lùtha ùra a’ sireadh, agus faodaidh plastaig pàirt mhòr a ghabhail san seo.

01

Bu chòir am fuasgladh as fheàrr airson leasachadh stuthan a bhith sùbailte agus seasmhach

Le leasachadh eaconamaidh na dùthcha agus adhartas teicneòlas giollachd atharrachaidh plastaig, thathas a’ meas gun àrdaich an t-iarrtas airson plastaig atharraichte ann an gnìomhachas chàraichean na dùthcha agam ro 2026 bhon 3.91 millean tunna a th’ ann an-dràsta gu timcheall air 5.98 millean tunna.

A bharrachd air an iarrtas a tha a’ sìor fhàs, tha riatanasan diofar phàirtean airson pàirtean plastaig cuideachd a’ sìor fhàs aig an aon àm. Bho bhith an aghaidh sìde an taobh a-muigh, gu VOC ìosal an taobh a-staigh, gu bhith an aghaidh teòthachd àrd an t-siostam powertrain, tha iad uile a’ brosnachadh leasachadh plastaig atharraichte ann an taobh nas àirde agus nas eadar-mheasgte… Is ann dìreach tro ùr-ghnàthachadh leantainneach, R&D agus eadar-dhealachadh cinneasachaidh agus plastaig atharraichte sònraichte, agus a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd as motha ann an cinneasachadh agus solar anns an linn iar-ghalair lèir-sgaoilte, a tha bunait saothrachadh chàraichean agus am bun-bheachd airson an fhuasgladh as fheàrr fhaighinn.

02

Tha PP (polypropylene) air a bhith na “chluicheadair sìol” atharraichte

Tha dà bhuannachd aig plastaig atharraichte: dùmhlachd ìosal agus coileanadh àrd, agus tha an t-iarrtas ann an gnìomhachas saothrachaidh chàraichean air a bhith a’ sìor fhàs anns na bliadhnachan mu dheireadh. Mar eisimpleir, thoir PP atharraichte, aig a bheil a’ chuibhreann as motha de thagraidhean ann am plastaig chàraichean. An coimeas ri plastaig innleadaireachd, faodaidh na buannachdan aige a thaobh giullachd furasta, ath-chuairteachadh furasta agus coileanadh cosgais àrd, a bharrachd air strì an aghaidh creimeadh ceimigeach sàr-mhath agus deagh fheartan meacanaigeach, luchd-saothrachaidh a chuideachadh gus dèanamh cinnteach à lughdachadh cosgais agus sàbhaladh lùtha fhad ‘s a tha iad a’ leasachadh càileachd toraidh agus sàbhailteachd dràibhidh.

PPTha dùmhlachd ìosal aige ann am plastaig chàraichean agus an-dràsta tha e mar aon de na seòrsaichean plastaig as aotroime. Tha dùmhlachd ìosal PP a’ toirt seachad dòighean agus beachdan cudromach ann a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean aotrom airson chàraichean.

Tha PP atharraichte a’ toirt iomradh air cleachdadh PP mar an stuth bunaiteach, a’ cur phàirtean taice ris tro lìonadh, measgachadh, neartachadh agus dòighean eile gus coileanadh PP a leasachadh leithid lasair-dhìonach, neart, strì an aghaidh buaidh, strì an aghaidh sìde, giùlan dealain, msaa. Mar sin, tha pàirt chudromach aig plastaig atharraichte PP ann am pròiseas cuideam chàraichean. A bharrachd air an sin, tha PP nas fhasa ath-chuairteachadh, agus tha slabhraidhean gnìomhachais ath-chuairteachaidh stèidhichte aig an taigh agus thall thairis, rud a tha cuideachd na bhuannachd mhòr an taca ri plastaig innleadaireachd.

Tha Shanghai Preet, companaidh plastaig atharraichte ainmeil dachaigheil, ag amas air R&D agus cinneasachadh stuthan plastaig atharraichte airson chàraichean. Is e stuthan PP atharraichte a’ phrìomh ionad toraidh aca. Chithear gu bheil plastaig atharraichte PP glè chumanta ann an raon nan càraichean. Ann an linn leasachadh luath lùth ùr, tha an ginealach ùr de saothrachadh air a riochdachadh le carbadan lùtha ùra air a thighinn gu bhith na stiùireadh do-sheachanta airson leasachadh chàraichean san àm ri teachd. Tha na mòran bhuannachdan a tha an lùib an stuth seo ga dhèanamh na “chluicheadair sìl” ann an raon stuthan chàraichean.

03

Na prìomh phuingean fàis ann an carbadan luchd-siubhail lùtha ùra san àm ri teachd

Ùr-ghnàthachadh leantainneach ann an dòighean teicnigeach

Tha poileasaidhean neodrachd charboin, prìsean ola ag èirigh, agus subsadaidhean airson ceannach chàraichean lùtha ùra a dh’ fhaodadh a bhith an dùil airson ùine uile a’ neartachadh gluasad coitcheann lùtha ùir. A rèir “Plana Leasachaidh Gnìomhachas Charbadan Lùtha Ùra (2021-2035)”, ro 2035, ruigidh ìre treòrachaidh charbadan lùtha ùra Shìona 50%.

Pasgan bataraidh

’S e am pasgan bataraidh prìomh thùs lùtha a’ charbaid motair lùtha ùir, a bheir cumhachd dràibhidh don charbad gu lèir. Mar ghiùlan teamplaid a’ bhataraidh, tha pàirt riatanach aig slige a’ phacaid bataraidh ann an obrachadh agus dìon sàbhailte modúl a’ bhataraidh. Gu nàdarra, tha na plastaig atharraichte a chuirear air còmhdach a’ phacaid bataraidh cuideachd mar phrìomhachas, agus feumaidh iad coinneachadh ri riatanasan coileanaidh meacanaigeach nach eil ìosal leithid neart agus cruas, a bharrachd air riatanasan gnìomh leithid dìon-teine.

• Stuth co-dhèanta polypropylene lasair-dhìonach clas V0 àrd-sheasmhachd airson còmhdach bataraidh: Tha feartan lasair-dhìonach clas V0 agus feartan meacanaigeach sàr-mhath aig an stuth co-dhèanta seo, agus faodar a chleachdadh mar stuthan còmhdach bataraidh. Aig an aon àm, tha an dòigh ullachaidh airson an stuth co-dhèanta PP ìre V0 àrd-sheasmhachd airson sligean bataraidh lasair-dhìonach sìmplidh, furasta airson cinneasachadh gnìomhachais, agus tha cothroman tagraidh farsaing aige.

• Stuth co-dhèanta PP neartaichte le snàithleach glainne fada agus antibacterial: Faodar a chur an sàs ann an taobh a-staigh charbadan lùtha ùra agus modalan pacaidean bataraidh. Chan e a-mhàin gun urrainn don stuth co-dhèanta buaidhean giùlain agus antibacterial air leth a choileanadh, ach faodaidh e cuideachd feartan meacanaigeach an stuth a leasachadh gu mòr còmhla ri stuthan co-dhèanta eile leithid snàithleach glainne leantainneach agus polypropylene.

• Cleachd PP mar roisinn bunaiteach gus lasair-dhìonach gun halogen a chur ris: faodaidh e lasair-dhìonach còmhdach a’ phacaid bataraidh a leasachadh gu h-èifeachdach agus cuideachadh le bhith a’ seachnadh losgadh gun spionnadh air adhbhrachadh leis a’ phacaid bataraidh ag obair ro fhada; aig an aon àm, bidh còmhdach molltair a’ phacaid bataraidh a’ cleachdadh an dòigh fuarachaidh aig an aon àm de shianalan dùbailte àrda is ìosal gus na toraidhean molltaichte anns a’ chuas fhuarachadh, a’ lughdachadh gu h-èifeachdach an ìre diùltadh de mholladh toraidh.

Pasgan cosgais

Bidh carbadan lùtha ùra gu cinnteach a’ stiùireadh leasachadh margaidh nan cruachan cosgais, agus tha tòrr rùm ann cuideachd airson plastaig atharraichte a chleachdadh ann an cruachan cosgais.

Chan e a-mhàin gun cuidich an t-slige cruach cosgais ùr airson carbadan lùtha, a chaidh ullachadh le bhith ag atharrachadh PP, le bhith a’ lughdachadh a’ chreathadh a thèid a chruthachadh rè a’ phròiseas gluasaid, a’ leasachadh a choileanadh an-aghaidh crith-thalmhainn, a’ leudachadh raon cleachdaidh cruachan cosgais airson carbadan lùtha ùra, ach cuideachd le bhith a’ cumail seasmhachd charbadan lùtha ùra nas fheàrr. Faodaidh seasmhachd a’ chruach cosgais rè a’ phròiseas cosgais milleadh a’ chruach cosgais mar thoradh air buaidh a lughdachadh gu h-èifeachdach agus seasmhachd a’ chruach cosgais airson carbadan lùtha ùra a leasachadh.